Dengan Harga $ 2,000, Adakah Anda Akan Memberi Rumah Baru Mazda GT Turbo 1987 Ini?

Dengan Harga $ 2,000, Adakah Anda Akan Memberi Rumah Baru Mazda GT Turbo 1987 Ini?
Dengan Harga $ 2,000, Adakah Anda Akan Memberi Rumah Baru Mazda GT Turbo 1987 Ini?

Video: Dengan Harga $ 2,000, Adakah Anda Akan Memberi Rumah Baru Mazda GT Turbo 1987 Ini?

Video: Dengan Harga $ 2,000, Adakah Anda Akan Memberi Rumah Baru Mazda GT Turbo 1987 Ini?
Video: Review Mazda 323 Hatchback 1986 2024, Mac
Anonim
Image
Image

Nice Price hari ini atau Crack Pipe Mazda disebut 626 di sini di A. S. sementara Capella di daerah lain. Yang ini dilengkapi dengan turbo dan tongkat lima kelajuan. Mari kita lihat apakah itu dan harganya telah anda nyanyikan "Ah, Capella."

Ini adalah kejadian yang jarang berlaku apabila, ketika diperkenalkan, sebuah kereta menjadi klasik segera. Namun demikian hanya berlaku ketika Lotus memulakan penampilannya dengan Elise berbingkai aluminium dan berbadan plastik. Dianggap sebagai kereta lumba untuk jalan raya, banyak pemilik mengetengahkan hasratnya yang telah menghasilkan banyak Elise murah di luar sana, sedih dengan judul yang tercemar.

The Elise Touring 2005 yang kami tampilkan pada hari Jumaat (ingat ketika itu?) Hadir dengan judul yang bersih, tetapi juga sejarah hampir ketinggalan, termasuk yang melibatkan armadillo. Kelihatan iklan yang tidak jelas, dan sayap pantat besar kereta di pantat kecilnya yang seksi, bersekongkol untuk menjatuhkan kereta dalam kerugian 52% Crack Pipe yang sempit tetapi tidak bergerak.

Image
Image

Ketika datang ke Amerika, Elise tidak digerakkan oleh kilang bersumber dari edisi pasaran rumahnya dari Inggeris tetapi sebaliknya oleh Jepun kerana ia sudah sesuai dengan pelepasan dan dianggap cukup baik. Dalam keadaan kebetulan yang luar biasa, Mazda 626 GT 1987 hari ini juga menampilkan kekuatan Asia.

Ia juga mempunyai transmisi lima-kelajuan Asia dan… yah, hampir semua yang ada pada GT-me-red GT ini adalah dari Jepun.

Kembali pada tahun 80-an dari Jepun bermaksud sesuatu kerana kereta dari A. S. pada masa itu tidak dapat menandingi rakan sejawatnya dari Jepun untuk kualiti, sementara banyak barang dari Eropah masih lebih mahal untuk diselenggara.

Image
Image

Perwakilan Mazda pada masa itu dipimpin oleh RX7 tetapi wang itu adalah siri berkembar syarikat keluarga FWD yang didorong oleh nilai, 323 dan 626. Mereka menawarkan banyak kereta dan trak di seluruh dunia, termasuk minivan dengan nama yang indah Bongo, tetapi di sini di AS adalah 323 dan 626 yang menyalakan lampu.

Empat pintu '87 ini mewakili generasi ketiga model dan mengekalkan gaya yang benar-benar bertahan dari masa ke masa. Bentuk tiga kotak itu mempunyai bukaan but yang sebenarnya boleh anda muatkan dengan pujian lengkap pelacur yang sudah mati … oops, beg golf daripada slot surat yang biasa terdapat pada kereta moden. Bukan hanya kelihatan cantik, tetapi dalam bentuk yang sangat bagus, kerana ia diklaim sebagai garaj atau terpal menyimpan seluruh hidupnya. Dail telefon kilang memenuhi sumur roda sementara sunroof aftermarket muncul di bahagian atas.

Image
Image

Bahagian dalamnya sedikit lebih kasar tetapi mendapat faedah dari papan pemuka digital dan pelabelan dan pencahayaan oren era 80-an. Terdapat celah malang di tengah-tengah dasbor, tetapi tempat duduk, kad pintu dan permaidani semuanya kelihatan lebih baik daripada keadaan beruang rata-rata.

Hanya ada lebih dari 100 ribu pada jam kereta, dan hanya 200 pada bantalan klac dan roda yang baru diganti, jadi ia mempunyai gong yang sesuai. Kompartmen enjin kelihatan kemas tetapi menunjukkan usia. Di sana terdapat FET dua liter, 120-bhp empat yang diberi makan oleh turbo 7-psi. Itu tentu saja duduk di sebelah dan menghantar kuda itu ke roda depan.

Image
Image

Anda tidak melihat terlalu banyak kereta ini lagi, sekurang-kurangnya tidak di luar kawasan sampah. Senang melihat mangsa yang selamat kerana ini adalah kereta yang sangat menyeronokkan ketika masih baru. Sayangnya, saya rasa yang satu ini sudah sesuai dengan kehormatan Mazda dengan ventilasi udara pusat yang berayun, tetapi dash digital lebih daripada sekadar kekurangan fitur fab itu. Juga pada ruang tambah berpotensi di sini adalah harga yang nominal $ 2,000.

Apa pendapat anda dengan GT ini untuk wang tunai seperti itu? Adakah anda fikir itu adalah kesepakatan untuk mendapatkan mangsa yang sporty ini? Atau, adakah itu terlalu banyak untuk apa itu sedan Jepun lama?

Awak tentukan!

St Joseph MO Craigslist, atau pergi ke sini jika iklan itu hilang.

H / T untuk glemon untuk hubungan!

Disyorkan: